应该没有人能够想到,国家队出手后的首个交易日,涨幅最大的却是锂电概念股。10 月 12 日,在汇金公司增持四大行释放出稳市场信号的加持下,主要的市场宽基指数均收红,但从各板块涨跌看,却是一直跌跌不休的锂电产业链领涨全市场,锂电产业链从上游锂矿、盐湖提锂,到中游的正极材料、电解液,以及下游锂电池、钠离子电池等悉数大涨超 3%,更有多只锂矿股涨停。
已经连跌超过一年的锂电赛道突然与市场共振大涨,不免让人有些惊讶。锂电赛道为何突然大涨?会是新能源企稳的信号么?又该如何看待未来的行情?
10 月 12 日的 A 股大涨,并未超出市场的预期。在 10 月 11 日汇金公司公告同时增持中、农、工、建四大行后,这一信号被视为国家队开始进场,股市维稳信号极其强烈,在 10 月 12 日开盘前,指向意义极强的 A50 指数就已大涨近 1.7%,因此 A 股收涨并不超出预期。
但从历史上看,汇金、证金等国家队资金入场增持标的多为其自身控股或参股的银行、证券、保险的大金融股票,与 10 月 2 日当日涨幅最大的锂电产业链并无多大的直接关系。
从锂电产业链集体大涨的原因来看,碳酸锂期货的全数涨停,是带动股票大涨的直接原因。10 月 12 日,碳酸锂期货品种基本全数涨停,碳酸锂主力合约 2401 及其它的 2402-2409 合约均涨 7%,触及涨停(该期货合约涨跌幅限制为 7%),为 2023 年 7 月碳酸锂期货上市交易以来首次。期货合约的大涨提振了市场对未来一段时间内碳酸锂价格的预期,从而带动了锂电产业链的大涨。
src=而对于碳酸锂期货价格的大涨,其中既有期货交易投机的因素,也有近期上游锂矿供求因素变换的原因。
如果不计入期货交易中的短期投机因素,碳酸锂现货的价格和近期的供求情况,能够完全解释锂电产业链的大涨,我们也大概从中能够找到后市行情走势的依据。
回看过去三年内碳酸锂价格的走势,国产电池级碳酸锂从 4 万 / 吨的价格冲高至近 60 万元 / 吨,随后一路下跌,虽然在 2023 年 5 月和 6 月短暂反弹,但又一路跌至近期的 17 万元 / 吨。碳酸锂价格的快速上涨,离不开新能源车产业的大爆发对锂电池的需求,但经过近两年市场对锂矿、锂电池产能的投资和扩产,包括上游锂矿、锂电池等全产业链全年进入供过于求的行情,上游原材料价格因此持续大跌。与之相似的,同为新能源赛道的光伏产业同样遵循类似的逻辑,在全球碳中和趋势下,下游装机短期爆发,上游原材料由于产能周期过长导致供给不足,原材料价格暴涨,全产业产能扩张,产能过剩,上游价格大跌,新能源赛道市场表现惨淡。
src=但对于电池级碳酸锂而言,供求市场显然并非固定不变,20 万元 / 吨的价格是现货市场一个较为重要的参考线。
从锂盐供给端的锂矿来源来看,主要有盐湖提锂、四川的锂辉石、江西的锂云母以及外采国外的锂精矿,这四种锂矿石来源的不同,也会导致碳酸锂成本价格的不同。其中外采锂精矿提锂制备碳酸锂成本最高,以目前国外锂精矿成交价来计算,外采锂精矿项目的碳酸锂成本价格约在 20 万元 / 吨左右;自有锂辉石提锂的成本差异较大,以 2022 年上市公司公布的年报看(如盛新锂能、赣锋锂业、雅化集团等),锂辉石提锂成本在 10 万 / 吨 -20 万元 / 吨之间不等,但总体低于外采锂精矿提锂;相比于锂辉石提锂,锂云母提锂中锂矿成本略低,占比约 70% 左右,地点主要在江西,特别是宜春,有亚洲锂都之称。在不同的企业中,由于技术路线和资源禀赋的不同,锂云母提锂成本主要在 5 万 -15 万元 / 吨之间,但大体上低于锂辉石生产碳酸锂的成本。最后则是盐湖提锂的成本,不同工艺之下区别较大,以盐湖股份的提锂成本看,碳酸锂生产仅不到 2 万元 / 吨。其它盐湖提锂成本略高,但总体上为成本最低的生产方式。
截至 2023 年一季度,在这四种不同来源的锂矿中,外采海外锂矿、国内锂矿、海外盐湖、国内盐湖、锂回收分别贡献了 12.3 万吨、2.1 万吨、7.7 万吨、2.5 万吨、1.1 万吨碳酸锂当量的锂盐。也就是说,高成本的锂辉石制备碳酸锂是目前锂盐最主要的供给方,因此,当碳酸锂价格下探到 20 万元 / 吨时,锂电厂商会通过减产等方式限制产量,碳酸锂价格也因此会有强力支撑,碳酸锂价格从 20 万 / 吨向下偏离的越多,碳酸锂价格会越有价格反弹的动力。因此从碳酸锂现货的成交价来看,并不会长期在大幅度低于 20 万 / 吨的价格运行。在这一点上,近期包括志存锂业、九岭锂业等多家外采锂精矿制备碳酸锂的企业公告在 10 月将减停产,是一个鲜明的例证。
除此之外,碳酸锂的供给还一定程度受季节的影响,其中主要是盐湖提锂。目前国内盐湖锂主要产自青海、新疆等西部地区,在进入冬季后,盐湖提锂产能会显著受到气温下降的影响,进入生产淡季。
因此,综合供给端来看,外采锂精矿制备碳酸锂价格的倒挂、盐湖锂即将进入生产淡季,都一定程度导致近期碳酸锂供给出现边际下降的趋势,稳定了碳酸锂的现货价格。
而从需求端来看,锂电下游目前主要集中在新能源车、储能电池以及消费电子三个下游应用中。
新能源车方面,根据中国汽车工业协会数据,9 月份,新能源汽车产销分别完成 87.9 万辆和 90.4 万辆,同比分别增长 16.1% 和 27.7%,市场占有率达到 31.6%。而 1 — 9 月份,新能源汽车产销分别完成 631.3 万辆和 627.8 万辆,同比分别增长 33.7% 和 37.5%。
金九 市场下,叠加降价、购车补贴等,新能源车保持了全年稳定的增长,但并未超出市场预期,因此对锂电产业链并未有边际的提振。
储能电池是今年锂电应用中增速最快的一部分,但受限于绝对量较小,虽然增速较快,但对于上游过剩产能的消化作用有限。同时,储能电池的出货量并不及市场预期,2022 年全球储能锂电池出货量为 159.3GWh,同比增长 140.27%,但 2023 年上半年全球储能锂电池出货量仅为 90GWh 左右,全年难以为碳酸锂消费提供新的高增长点。这也是 9 月碳酸锂价格进一步下跌的原因之一。
综合需求端来看,当前无论是新能源车、储能电池还是消费电子,都维持在一个平稳的预期内水平,因此也都难以在短期内消化过剩的产能。
所以从 10 月 12 日锂电产业链大涨的原因去看,是对短期内碳酸锂供求变化的反馈。而往后看,当前碳酸锂供需过剩预期已经计价,市场情绪消化恢复理性后,碳酸锂价格将逐渐稳定,但长期的价格中枢仍将重心下移。
而对于锂电产业链的企业来说,随着锂盐价格的企稳,同比高基数效应的消退,悲观预期逐渐缓释,行情也将逐渐回暖,估值已到极致低位的锂电产业链迎来长线布局的价值。
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